Роль малого бизнеса в развитии придорожной инфраструктуры

В настоящее время придорожная инфраструктура в России слабо развита. Специалисты «Автодора» вместе с представителями общественных организаций провели мониторинг уровня придорожного сервиса в России. Давайте познакомим зрителей с результатами и вернемся к беседе. По результатам мониторинга качества придорожного сервиса, около 20% объектов, находящихся вдоль дорог, не попадают под определение объектов дорожного сервиса. Это рынки, складские помещения, базы, офисные помещения и т.п. Более половины объектов признаны неприемлемыми для комфортного использования пользователями автомобильной дороги. Наиболее частые нарушения – несоблюдение санитарных норм, неудовлетворительное состояние территории, отсутствие качественного питания. Что касается дорожного сервиса для грузового транспорта, то здесь главные проблемы – это нехватка охраняемых стоянок, станций техобслуживания и моек для грузовых автомобилей. Эксперты также отметили практически полное отсутствие сервиса для туристов, путешествующих на автомобилях-кемперах. О том, какую роль малый бизнес может сыграть в этом процессе, рассказывает Игорь Урманов, первый заместитель председателя Правления ГК «Автодор».